Column
Geld verdienen
Henk van de Graaf
'U verdient geld met die website' merkte iemand onlangs op tijdens
een presentatie van biesbosch.nu.
'U doet het voor geld.'
'Ja, zei ik, 'óók voor het geld.'
Veel mensen die graag in de natuur vertoeven of lid zijn van een
natuurbeschermende organisatie vinden het ongepast of toch op zijn
minst dubieus als liefde voor de natuur met geld verdienen in
verband wordt gebracht.
Ik zou daarentegen niet meer met mijn broodtrommel naar mijn baas
gaan om de hele dag in een kantoortuin
te vertoeven (zie de
column De Tukabors) als ik van een natuurgerelateerde activiteit zou kunnen leven. U wel?
De manier waarop je geld uit de natuur haalt is uiteraard wel aan
bepaalde ethiek gebonden, ethiek die op haar beurt weer
verschilt per persoon of organisatie.
In natuurbeschermingsland worden hierover complete oorlogen
uitgevochten.
Subsidies
In het beheers- en inrichtingsplan van De Biesbosch staat nagenoeg
niets over het promoten van recreatie (na subsidies de grootste
inkomstenbron) naar het gebied. Dat mag ook niet van het ministerie
die deze zak met geld verstrekt.
De (Biesbosch)organisaties die met elkaar miljoenen aan subsidies
krijgen doen net of het promoten van recreatie geen rol
speelt in het Nationaal Park.
Bij het aanvragen van deze subsidie (een jaarlijks ritueel) wordt
hier angstvallig over gezwegen. Als de subsidie eenmaal binnen is,
geven ze het echter met bakken tegelijk uit aan promotie om zoveel
mogelijk mensen naar het gebied toe te trekken.
Meer bezoekers geeft
immers meer inkomsten. Inkomsten waarmee ze de dure exploitatie van
de bezoekerscentra, recreatiemiddelen en gidsen (vrijwilligers met
onkostenvergoedingen) op peil kunnen houden en diverse
natuurgerelateerde projecten mee proberen te financieren.
Stinkt het geld wat via de natuur wordt verdiend? Misschien wel als
je het er alleen maar uit haalt en er niets voor
teruggeeft. Je moet het 'verdienen'.
In het bedrijfsleven hebben ze daar een mooie slogan voor bedacht
'maatschappelijk verantwoord ondernemen'. Het rekening houden met je
omgeving en iets terugdoen voor de samenleving is hierbij de strategie van het moderne bedrijfsleven.
Het motto
is simpel: als je ergens iets uithaalt, (de natuur in dit geval)
moet je er ook weer iets in terugstoppen. Dat dit vaak maar een
schijntje van de bruto winst is mag de pret natuurlijk niet drukken.
Onder teruggeven verstaan we overigens niet de gifbelt die de Shell in De Biesbosch
achterliet en ondanks fenomenale bedrijfswinsten nog steeds weigert
op te ruimen.
Volgevreten organisaties
Dit magazine wordt mede mogelijk gemaakt door... (jawel u hoort het
goed) adverteerders en sponsors. Wij houden er niets aan over,
krijgen geen cent subsidie en wat verdiend wordt gaat terug in
de website. Het is liefdewerk, oude 'pixels'.
Nu stond er in het magazine van maart een 'Biesbosch.nu tip' van één
van onze adverteerders. Deze adverteerder probeert met zijn luxe
jacht, (zaken)mensen in het gebied rond te varen waarbij het op de
rivieren met wel een snelheid van 50 km per uur kan gaan. In
combinatie met een fluisterboottocht in De Biesbosch en een luxe
diner in Willemstad verzorgt hij zo een volledige dag voor mensen met een
ruime portemonnee.
Op deze advertentie kwam per e-mail kritiek van een medewerker van
een grote vogelbeschermingorganisatie. U kent ze vast wel, zo'n vereniging met een
flinke duit aan subsidies.
Hij was 'onaangenaam verrast' over deze advertentie en vond het
ongepast om met een jetsetboot naar De Biesbosch te varen.
Het geeft de hypocriete houding aan waar sommige van dergelijke
volgevreten organisaties last hebben.
Door ons te sponsoren zorgt deze adverteerder er mede voor dat (in
ruil voor aandacht voor zijn activiteiten) u kunt genieten van de
foto's en artikelen die belangeloos en met veel plezier door een
klein groepje mensen voor dit magazine worden gemaakt. Gratis wel te
verstaan en u als bezoeker betaalt er geen cent voor.
Met een dikke portemonnee aan subsidies is het blijkbaar makkelijk
kritiek te leveren. Of zou deze 'vogelaar' zich nog nooit met een
gemiddelde snelheid van 950 km per uur naar zijn vakantiebestemming
hebben laten vliegen?
Henk van de Graaf
Reageer op dit artikel |